Het idee achter wegen die elektrische auto’s kunnen opladen, is vergelijkbaar met het draadloos opladen van smartphones. Het principe maakt gebruik van inductieve koppelingen tussen koperen spoelen in de weg en spoelen in de voertuigen. Wanneer een voertuig over deze spoelen rijdt, wordt de batterij opgeladen door een magnetisch veld, net zoals je je telefoon draadloos oplaadt.
Deze technologie zou kunnen leiden tot kleinere batterijen in elektrische auto’s, wat voordelen heeft qua gewicht, productiekosten en levensduur van de batterijen. Ondanks de veelbelovende aspecten, is het belangrijk om zowel de voordelen als de nadelen te bekijken.
Voordelen en nadelen van de technologie
Wegen die elektrische auto’s opladen via het systeem van Electreon, bieden duidelijke voordelen. Het vermindert de behoefte aan laadstations en maakt kleinere batterijen mogelijk. Daarnaast draagt het bij aan de ontwikkeling van slimme infrastructuren. Maar er zijn ook haken en ogen. De kosten voor het installeren van deze spoelen op grote schaal zijn aanzienlijk, evenals de kosten voor de gebruikers. Je moet ook nadenken over de efficiëntie van draadloos opladen, die bij smartphones al niet heel hoog is, en of huidige voertuigen compatibel zijn met deze technologie.
Samenvattend, de technologie achter oplaadwegen is behoorlijk interessant en de tests in verschillende landen zien er veelbelovend uit. Het is goed mogelijk dat we in de toekomst allemaal in elektrische auto’s rijden die opladen terwijl we rijden. Maar op dit moment is het nog toekomstmuziek. Voor nu blijft het een spannende ontwikkeling om in de gaten te houden.
Meer informatie vind je op de website van Electreon: Electreon.
