Even snel naar de supermarkt of de kids afzetten? Voor bezitters van 11.063 specifieke auto’s in Nederland is het dringende advies van de fabrikant: niet meer rijden totdat de airbag vervangen is. Stellantis vergroot de stop-drive-maatregel rondom Takata-airbags. Vooral Opel-rijders vallen in de doelgroep waarvoor de waarschuwing geldt.
Het gaat om auto’s die al onder een recall vielen, maar nog niet zijn hersteld. De aangescherpte maatregel is op 3 november bekendgemaakt en werd ook door Hart van Nederland opgepikt. Heb je een betrokken auto, regel dan meteen de vervanging. Alleen een afspraak inplannen haalt het risico nog niet weg.
Dit zijn de modellen die nu extra gewaarschuwd worden
Stellantis noemt bepaalde uitvoeringen van de Citroën C4 uit 2009 tot en met 2018, de DS 4 uit 2010 tot en met 2018, de Opel Astra H uit 2005 tot en met 2014 en de Opel Vectra en Signum uit 2005 tot en met 2008. Het geldt dus niet automatisch voor iedere auto met een van deze modelnamen.
Van de 11.063 voertuigen zijn er volgens de fabrikant 10.510 van Opel. Daarnaast gaat het om 469 Citroëns en 84 auto’s van DS Automobiles. Eigenaren krijgen opnieuw een persoonlijke oproep. Sommige mensen hebben volgens Stellantis eerder al tot acht herinneringsbrieven ontvangen om de airbag te laten vervangen.
De modelnaam is daarmee een signaal om je eigen auto te checken, maar geen definitief antwoord. De uitvoering én de vraag of de reparatie al is uitgevoerd, zijn net zo relevant. Kijk dus naar de info die bij jouw specifieke voertuig hoort en niet alleen naar een algemene lijst.
Net bij een aanrijding kan het fout gaan
Het gevaar zit in de inflator, het onderdeel dat de airbag opblaast. Opel geeft aan dat de chemische componenten in bepaalde Takata-inflators kunnen verouderen. Langdurige blootstelling aan hitte en vocht speelt daarbij mee. Bij een crash kan de inflator scheuren en kunnen scherpe metalen deeltjes naar buiten schieten.
Dat kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel. Het gaat om een onderdeel dat je tijdens een botsing juist moet beschermen, maar bij deze defecte varianten zelf gevaarlijk kan zijn. Of je auto tijdens een normale rit fijn rijdt, zegt niets over de veiligheid van deze airbag.
Een stop-drive-advies vraagt om direct handelen. Breng ook andere bestuurders van de auto op de hoogte dat er niet meer mee gereden mag worden. Denk aan een partner of een familielid met de reservesleutel. Zo blijft de waarschuwing niet alleen bij degene die de brief opent.
Zo check je jouw auto
Via de RDW-kentekencheck zie je of er een openstaande terugroepactie is. Vul je kenteken in en kijk onderaan bij het tabblad Overzicht onder Terugroepacties. In het aparte terugroepregister kun je bovendien zoeken op merk, type en periode. Zo koppel je een algemene melding aan de gegevens van jouw voertuig.
Voor de specifieke Takata-actie biedt Opel ook een controle via het voertuigidentificatienummer (VIN). Dat vind je onder andere op de papieren van de auto. Twijfel je, dan kan een erkend servicepunt helpen achterhalen welke actie geldt en of de vervanging al geregistreerd is.
Een standaard terugroepactie en een stop-drive-instructie zijn niet hetzelfde. Niet rijden geldt alleen voor auto’s waarvoor de fabrikant die maatregel heeft afgegeven. Volg dus de aanwijzingen die bij jouw auto horen. Heb je zo’n waarschuwing ontvangen, neem dan telefonisch contact op over de reparatie en het vervoer.
Vervangen kost je niets, ook bij oudere auto’s
Volgens Hart van Nederland worden de betrokken airbags kosteloos vervangen en verwacht Stellantis geen noemenswaardige wachttijden. Opel bevestigt dat de Takata-reparatie gratis is, ook als de fabrieksgarantie al is verlopen. Spreek met het servicepunt af hoe de auto daar veilig komt en welke alternatieve vervoersopties er zijn.
Na de reparatie kan de administratieve registratie even achterlopen. De RDW legt uit dat de dealer de werkzaamheden doorgeeft aan de importeur of fabrikant, die het vervolgens aan de RDW meldt. Daardoor kan het enkele weken duren voordat de status in de kentekencheck is bijgewerkt.
Heb je de airbag al laten vervangen maar staat de melding nog open, vraag dan om een bevestiging van de reparateur. Moet de vervanging nog gebeuren en valt jouw auto onder de stop-drive-maatregel, laat hem dan staan. De daadwerkelijke controle en het maken van een afspraak zijn nu de stappen die tellen.
Bronnen: Hart van Nederland · Stellantis: persbericht · Opel: info Takata-terugroepactie · RDW: check terugroepacties
